Avrupa Birliği, ekonomisini artan enerji maliyetlerinden korumak için bir dizi acil durum önlemi planını açıkladı.
Bugün açıklanan öneriler, İran savaşının Avrupa'ya verdiği ekonomik zararı vurguluyor; Avrupa, Rusya'nın 2022'deki Ukrayna işgalinin tetiklediği enerji krizinden henüz yeni çıkmıştı. Bazı sektörler şimdiden hayatta kalma mücadelesi veriyor.
Avrupa Birliği'nin yürütme organı olan Avrupa Komisyonu, alınan önlemleri detaylandıran açıklamada, "Avrupalılar, beş yıldan kısa bir süre içinde ikinci kez, Avrupa'nın ithal fosil yakıtlara bağımlılığının bedelini ödüyor" dedi .
Açıklamada, birliğin savaşın başlangıcından bu yana artan fiyatlar nedeniyle enerji ithalatına 24 milyar avro (28 milyar dolar) daha fazla harcadığı, yani günde 587 milyon dolardan fazla harcama yaptığı belirtildi.
Planlar, potansiyel jet yakıtı ve dizel kıtlıklarını hızla tespit etmek ve AB üye devletleri arasında yakıt paylaşımını veya acil durum stoklarının serbest bırakılmasını koordine etmek için Avrupa çapında bir kuruluşun kurulmasını içeriyor.
Uluslararası Enerji Ajansı ve havaalanları sektör grubu ACI Europe , jet yakıtının yaklaşık %70'ini ithal eden Avrupa'nın önümüzdeki haftalarda yakıt kıtlığı yaşayabileceği konusunda uyarıda bulundu. CNN'in aktardığı habere göre, ACI Europe Genel Direktörü Olivier Jankovec, Avrupa Komisyonu'nun gelir desteği, enerji kuponları ve elektrik vergilerinde indirimleri de içeren önerilerine yanıt olarak, AB üye devletlerinin "fiyat etkilerini hafifletmek için" havacılık vergilerini "acil olarak askıya almaları" gerektiğini söyledi.
Sektör grubu daha önce yaptığı açıklamada, hava yolculuğundaki azalmanın özellikle turizme bağımlı ülkeler olmak üzere "Avrupa ekonomisine önemli ölçüde zarar vereceğini" belirtmişti.
İran savaşı nedeniyle petrol ve doğalgaz arzındaki düşüş, Asya'yı zaten ağır şekilde etkilemişken, giderek batıya doğru yayılıyor. Potansiyel barış görüşmeleri bu hafta çatışmaya son verse bile, Avrupa ekonomisine verilen zararın en azından bir kısmı zaten gerçekleşmiş durumda.
Avrupa Komisyonu, "Çatışmalar derhal sona erse bile, Körfez'den gelen enerji tedarikindeki aksamalar öngörülebilir gelecekte devam edecektir" dedi.
Hem hane halkları hem de işletmeler için sorun teşkil eden konuların listesi her hafta uzuyor; bu sorunlar arasında benzin ve gıda fiyatlarındaki artıştan, uçuş sayısının azalmasına ve uçuşların daha pahalı hale gelmesine kadar birçok konu yer alıyor.
Almanya merkezli Lufthansa Grubu Salı günü yaptığı açıklamada , İran çatışmasının başlamasından bu yana fiyatları iki katına çıkan jet yakıtından tasarruf etmek amacıyla Ekim ayına kadar olan uçuş programından 20.000 uçuşu iptal edeceğini belirtti.
Bazı işletmeler için enerji krizinin etkisi özellikle ağır oldu. Örneğin, Avrupa Birliği'nin yürütme organına göre, enerji ve hammadde maliyetlerindeki artış nedeniyle karları çok düştüğü için birçok Avrupalı balıkçı balık avlamayı bıraktı.Geçtiğimiz hafta Avrupa Komisyonu, AB üye devletlerinin balıkçılara ve balık satıcılarına doğrudan mali destek sağlamasına olanak tanıyan bir "kriz mekanizması"nı devreye soktu.
Plastik ve deterjan fiyatlarındaki fırlama, işletmeleri ve hane halklarını da etkileyebilir. Dünyanın en büyük kimya üreticilerinden biri olan Alman BASF, hayvan yeminde kullanılan formik asitten ev bakım ürünlerine kadar her şeyin fiyatını artırdı; bazı durumlarda zamlar %30'dan fazla oldu.
Alman Kimya Sanayi Birliği bu hafta CNN'e yaptığı açıklamada, İran savaşının Avrupa'nın en büyük ekonomisi olan Almanya'nın ekonomik durumunda bu yıl bir iyileşme beklentilerine "önemli bir darbe" vurduğunu söyledi .
Danışmanlık şirketi Capital Economics'in baş ekonomisti Neil Shearing, İran savaşının bu yılın ilk yarısında da devam etmesi ve "enerji arzındaki aksaklıkların daha da yaygınlaşması" durumunda Avrupa'nın muhtemelen resesyona gireceğini öngördü.
Uluslararası Para Fonu (IMF), şu ana kadar avro kullanan 21 ülke için bu yılki ekonomik büyüme tahminlerini aşağı çekti. Geçen hafta güncellenen tahminlerde, Birleşik Krallık'taki büyüme için de keskin bir aşağı yönlü revizyon yaptı.
İngiltere ekonomisi sıkıntı çekiyor
Resmi verilere göre, İngiltere'de enflasyon geçen ay, yakıt fiyatlarındaki artışın etkisiyle Aralık ayından bu yana ilk kez yükseldi . Gıda fiyatları ve uçak bilet fiyatları da Mart ayında daha hızlı bir artış gösterdi.
PwC Birleşik Krallık ekonomisti Adam Deasy, "Bu, öncelikle benzin fiyatlarındaki artışta kendini gösteren enerji şokunun sadece ilk dalgası" dedi. "Petrol ve doğalgazın yan ürünleri olan gübre, helyum, plastik veya metaller gibi ürünlerdeki fiyat baskılarının zincirleme etkisini henüz görmedik."
Hayati önem taşıyan malzemelerde de yakında kıtlık yaşanabilir. Geçtiğimiz ay, İngiliz hükümeti, sağlık hizmetleri ve bazı gıda maddelerinin üretimi için kritik öneme sahip olan karbondioksit tedarikini desteklemek amacıyla, atıl durumdaki bir biyoyakıt tesisini geçici olarak yeniden faaliyete geçirdi. Savaşın yol açtığı doğalgaz fiyatlarındaki artış, AB gübre üretimini aksattı ve bu sürecin yan ürünü olan CO2 ithalatını daha da zorlaştırdı.
Doğalgaz fiyatlarındaki artış, maliyetlerin birbirine bağlı olduğu Birleşik Krallık'ta elektrik fiyatlarını da yükseltti. Çarşamba günü, Birleşik Krallık Enerji Bakanı Ed Miliband , "ailelerin faturalarını düşürmeye ve daha fazla temiz, yerli enerji sağlamaya yardımcı olmak" amacıyla okullarda çatı üstü güneş enerjisi kurulumlarını genişletmek ve kamu arazilerinde daha fazla yenilenebilir enerji projesi inşa etmek de dahil olmak üzere çeşitli önlemler açıkladı .
