Türkiye, Kıbrıs'ın kuzey kıyılarında bir yolcu feribotunun alabora olmasının ardından kayıp olan 20 kişiyi kurtarma çalışmalarına katılırken, derin deniz arama ve kurtarma gemisi gönderdi.
TCG Işın gemisi, Girne limanın sadece dört deniz mili açığında batan yüksek hızlı feribotun ardından hayatta kalanları bulma yönündeki geniş çaplı operasyona katılacak.
Yetkililer, can kaybının 8 olduğunu, kayıp yolcu sayısının 17'den 20'ye yükseldiğini doğruladı. Yetkililer, Taşucu'na doğru giderken su almaya başlayan Filo Jet adlı uçaktaki 267 kişiden 241'inin kurtarıldığını açıkladı.
Türkiye ve KKTC'ye ait askeri gemiler ve botlarla yürütülen çalışmalara, Türkiye'den gelen Casa tipi askeri uçak, çok sayıda İnsansız Hava Aracı (İHA) ve helikopter havadan destek veriyor. Son olarak TCG Işın gemisi de bölgeye geldi.
Derin deniz arama ve kurtarma gemisi
68 metre uzunluğa ve 14 metre genişliğe sahip TCG Işın’ın ana görevleri arasında bin metre derinliğe kadar arama ve kurtarma faaliyetleri bulunuyor. Gemideki Dinamik Konumlandırma Sistemi, zorlu deniz koşullarında geminin konumunu emniyetli şekilde muhafaza ederek su altı operasyonlarının güvenli yürütülmesini sağlıyor. TCG Işın ayrıca 600 metre derinliğe kadar 4 noktadan demirleyerek sabit kalabiliyor.
TCG Işın’da su altı arama faaliyetleri için yüksek teknolojiye sahip sistemler kullanılıyor. Yandan Taramalı Sonar (YTS) ile 1000 metre derinliğe kadar bulunan nesnelerin konumları tespit edilirken, 3000 metre çalışma derinliğine sahip Çok Bimli İskandil Sistemi (ÇBİS) ile deniz dibi ayrıntılı şekilde taranıyor.
Kurtarma ve su altı operasyonlarının yanı sıra tıbbi destek kapasitesiyle de öne çıkan TCG Işın’da radyolojik ve biyokimyasal tetkiklerin yapılabildiği sağlık altyapısı bulunuyor. Gemide ayrıca hasar kontrol cerrahisi, yoğun bakım ve basınç odası tedavileri gerçekleştirilebiliyor.
