Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, YHT Gar-Kuyubaşı-Esenboğa Havalimanı Metro Hattı'nın yapım çalışmalarına 2026'da başlamayı hedeflediklerini bildirdi. Bakan Uraloğlu'nun açıklamaları, projenin geçmişini de gündeme getirdi. Havalimanı metro hattıyla ilgili ilk resmi bilgi Ankara Büyükşehir Belediyesi'nin internet sitesinde 2011 yılında görülüyor. Aradan geçen 14 yılda hemen her yıl projeye ilişkin "başladı - başlayacak" şeklinde yetkililerin açıklamaları var. Her seferinde "müjde" şeklindeki duyuruların ardından ise proje başlayamadı. Son açıklamaki plan gerçekleşirse, Ankara'da 13 yılda tamamlanan Keçiören metrosunun yapım süresi de aşılmış olacak. Dönemin Başbakanı Binali Yıldırım, 2016 yılında Keçiören Metrosu test sürüşünün başlaması nedeniyle düzenlenen törende, "'Sevgilim, aşkımız hiç bitmesin, sürsün Keçiören Metrosu gibi olsun' diyor. Şimdi bu gençler üzülmesinler başka bir slogan bulsunlar. Keçiören Metrosu artık bitiyor, ama onların aşkları bitmesin, sevgileri devam etsin..." demişti. Yıldırım, aynı konuşmada, Metro'yu Çubuk'a kadar uzatacakları müjdesini verip, "Buradan 27 kilometre Çubuk'a kadar da metroyu uzatıyoruz. Hayırlı uğurlu olsun." ifadelerini de kullanmıştı. Belki de gençlerin yeni sloganı Esenboğa metrosu olacak...
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun geçtiğimiz günlerde yaptığı yazılı açıklamada, Ankara'da yapımı planlanan Esenboğa Havalimanı Metro Hattı'na ilişkin son gelişmeleri paylaşması gözleri yeniden bu projeye çevirdi.
Açıklamasında, Esenboğa Havalimanı'na ulaşacak metro projesi kapsamında artan ulaşım ihtiyaçları ve yolcu talepleri doğrultusunda önemli güncellemeler yaptıklarını belirten Uraloğlu, "İlk etapta Kuyubaşı İstasyonu'ndan aktarma yapılarak planlanan hat artık YHT Gar'dan başlayacak şekilde yeniden kurgulandı. Yeni güzergah, Ankara'nın önemli ulaşım ve yerleşim merkezlerini doğrudan kapsayacak şekilde Esenboğa Havalimanı'na kadar uzanacak. Böylece YHT Gar'dan Esenboğa Havalimanı'na kadar aktarmasız, hızlı ve konforlu ulaşım imkanı sağlanacak." ifadelerini kullandı.
"36 kilometre uzunluğunda olacak, 12 istasyon inşa edilecek"
Uraloğlu, yalnızca güzergahın değil, aynı zamanda istasyon giriş-çıkış yapıları, istasyon yerleşimleri, plan-profil çizimleri ve diğer işletmesel kriterlerin de revize edildiğinin altını çizerek, projenin ulaşım sistemine entegre biçimde, en fizibil ve güncel ihtiyaçlara cevap verecek yapıya ulaşması için kapsamlı çalışma yürüttüklerini aktardı.
Uraloğlu, hatta ilişkin şu bilgiyi verdi:
"YHT Gar-Kuyubaşı-Esenboğa Havalimanı Metro Hattı 36 kilometre uzunluğunda projelendirildi. Hat kapsamında, YHT Gar, Hastane, Demirlibahçe, Siteler, Solfasol, Kuyubaşı, Kuzey Ankara, Pursaklar, Sarayköy, Fuar, Esenboğa ve Yıldırım Beyazıt Üniversitesi olmak üzere 12 istasyon bulunacak. Artık son aşamaya geldik. YHT Gar-Kuyubaşı-Esenboğa Havalimanı Metro Hattı'mızın yapım çalışmalarına 2026 yılında başlamayı hedefliyoruz."
Bakanlık olarak Ankara'da yaptıkları metro çalışmalarına dikkati çeken Uraloğlu, "Bugüne kadar Bakanlık olarak Ankara'ya Kızılay-Çayyolu, Batıkent-Sincan, Keçiören-AKM ve AKM-Gar-Kızılay metro hatlarıyla toplam 44,5 kilometre yeni hat inşa ettik. Söz konusu hatların yanı sıra Sincan ile Kayaş arasındaki 36 kilometrelik hattı modernize ederek vatandaşlarımızın hizmetine sunduk. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Ankara'nın 23,1 kilometrelik raylı sistem hattını 80,5 kilometre uzatarak raylı sistem hat uzunluğunu 103 kilometrenin üzerine çıkardık." bilgisini de paylaştı.
Esenboğa Havalimanı'nın şehir merkezine bağlanması
Esenboğa Havalimanı, başkent Ankara'nın en önemli ulaşım merkezlerinden biri durumunda. Yapıldığı yıldan bu yana da kente ulaşmada yaşanan sıkıntılarla gündeme gelirken, "Başkent havalimanında metro bulunmayan nadir kentlerden" biri olarak nitelendiriliyor Ankara. Yolcuların karayoluyla şehir merkezine ulaşması gerekiyor ve bu durum da yıllardır eleştiriliyor.
Resmi olarak ise ABB EGO Genel Müdürlüğünün internet sitesindeki bir karar, 2011 yılından bu yana Esenboğa Havalimanını Ankara'nın merkezine bağlayacak metronun gündemde olduğunu gösteriyor. Yazıda, "Ankara Büyükşehir Belediye Meclisinin; 12.08.2011 tarih ve 2466 sayılı kararı ile Ankara şehir merkezi ile Esenboğa Havaalanı arasında düşünülen raylı sistem hattı projesinin, Ulaştırma Bakanlığınca (DLH Genel Müdürlüğü) işletmeye hazır hale getirebilmesi için gereken tüm işlemlerin yürütülmesi, takibi ve tamamlanmasını müteakip devir alınması hususunda, EGO Genel Müdürlüğümüze yetki verilmiştir." deniliyor.
Sonraki yıllarda Ankara'daki diğer metro hatlarıyla birlikte gündeme gelse de Esenboğa Havalimanı hattı geri planda kaldı. Ankara'da 13 yıl ile yapımı en uzun süren hat olan Keçiören Metrosunun 31 Ağustos 2016'da test sürüşüne katılan dönemin Başbakanı Binali Yıldırım, yaptığı konuşmada Esenboğa hattı "hayırlı olsun" açıklamasını yapsa da aradan geçen 9 yılda da gelişme yaşanmadı.
Soru önergesindeki tarih: 2026 yılında biteceğinin planlandığı ilan edilmiştir
Bu süreçte metro hattı siyasetin konusu olmaya da devam etti. Soru önergeleri verildi, TBMM'de gündem dışı konuşmalara konu oldu. Bunlardan birinde DEVA Partisi Ankara Milletvekili Sadullah Ergin, Başkent Ankara’da havalimanına metro ile doğrudan ulaşım sağlanamadığını belirterek, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’nun yanıtlaması istemiyle 3 Eylül 2024'te soru önergesi verdi. Ergin, TBMM Başkanlığına yazılı olarak verdiği önergede, şunları kaydetti:
“2019 yılında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından Keçiören Kuyubaşı-Esenboğa Havalimanı-Yıldırım Beyazıt Üniversitesi Metro Hattı projesinin yatırım programına alındığı ve söz konusu projenin 2019 yılında başlayacağının ve 2026 yılında biteceğinin planlandığı ilan edilmiştir. Ancak gelinen aşamada ilan edilen tarihlere uyulmamış olup aradan geçen beş yıllık süreçte hattın ihalesi dahi yapılmamıştır...
“Yavaş, geciken projenin ABB’ye devredilmesi için başvuru yapmıştı”
2019 yılından bu yana benzer mahiyette açıklamalar yapılmasına rağmen beş yıldır bir türlü söz konusu projenin ihale tarihi açıklanmamıştır. Bu süreçte yetkili makamlar sadece beyanat vermiş, icrai bir adım atmamıştır. Hatta bu hususta, 28 Nisan 2023 tarihinde Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın Mansur Yavaş tarafından da bir açıklama yapılmış; bu açıklamada, Esenboğa Metro projesinde yaşanan gecikme nedeniyle projenin Büyükşehir Belediyesine devredilmesi için Ocak 2023 tarihinde bakanlığa başvuru yapıldığı belirtilmiştir.”
Cumhurbaşkanı Erdoğan: Bu metro hattını, inşallah 2028 yılında tamamlamayı hedefliyoruz
Metro hattının tamamlanmasıyla ilgili son tarihi ise Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan vermişti.
23 Mart 2024'te Başkent Millet Bahçesi'nde düzenlenen Büyük Ankara Mitingi'nde konuşan Erdoğan, "Toplam 7 istasyonlu Keçiören Kuyubaşı-Esenboğa Havalimanı-Yıldırım Beyazıt Üniversitesi metro hattını yatırım programına aldık, yakında ihalesine çıkacağız." ifadesini kullanmıştı.
Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı'nın, şehrin sembol eserlerinden biri haline geldiğine işaret eden Erdoğan, şunları söylemişti:
"Başkentray'ın yanı sıra Batıkent-Sincan, Kızılay-Çayyolu, Keçiören-AKM-Gar-Kızılay Metro hatlarını hizmete aldık. Şimdi de Başkentray'ı Yenikent'e kadar uzatıyoruz. Toplam 7 istasyonlu Keçiören Kuyubaşı-Esenboğa Havalimanı-Yıldırım Beyazıt Üniversitesi metro hattını yatırım programına aldık, yakında ihalesine çıkacağız. Esenboğa Havalimanı ile Kızılay'ı birbirine bağlayacak olan bu metro hattını, inşallah 2028 yılında tamamlamayı hedefliyoruz. Ankara YHT Garı-Etlik Şehir Hastanesi-Ovacık metro hattının etüt projesini hazırlamaya başlıyoruz. Sincan metrosuyla Çayyolu metrosunu birleştirmeyi planlıyoruz."
Bakan Uraloğlu'nun son yazılı açıklamasıyla Esenboğa metro hattıyla ilgili yeni bir umut ortaya çıktı. Bu kez metro hattı hayata geçirilecek mi yoksa gençler, "Sevgilim, aşkımız hiç bitmesin, sürsün Esenboğa Metrosu gibi olsun" mu diyecek, bunu zaman gösterecek.
