Bölgede özellikle düşük kotlu alanlarda su birikintilerinin oluştuğu, bu nedenle trafik akışının güvenli şekilde sağlanamadığı ifade edildi. Ulaşımın durdurulmasının ardından sürücüler alternatif yollara yönlendirilirken, trafik akışının Akseki ve Manavgat güzergahlarına kaydırıldığı bildirildi.
Yolun Konya istikametine doğru Gembos Ovası'na yakın noktadaki kısımda yolun su seviyesinin ise halen yüksek olduğu belirtildi.
Yolda jet sörf yaptı
Sosyal medya içerik üreticisi İhsan Bayık, suyla kaplanan yolda jet sörf yaptığı görüntüleri paylaştı. Bayık, “Konya-Antalya yolunda sörf yaptım. 38 sene sonra doğa emanetini geri alınca kara yolu göle döndü” ifadelerini kullandı.
Eski Müsteşardan paylaşım: Doğa, 38 Yıl Sonra İntikamını Aldı!
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı eski Müsteşarı Prof. Dr. Mustafa Öztürk de, bölgeden görüntlere yer verdiği sosyal medya paylaşımında, "Doğa, 38 Yıl Sonra İntikamını Aldı! 38 yıl önce bu gördüğünüz yer bir göldü. Antalya–Konya yolu üzerinde bulunan Eynif Ovası, 1988 yılında Milli Eğitim Basımevi’nin haritasında ‘GÖL, olarak görünüyormuş. Yol günlerce ulaşıma kapalı kalacak. Karayolu şuan göle dönüştü ve manzara bir kanyona dönüştü..." ifadelerini kullandı.
Karayolları açıklama yaptı
KGM’den yapılan bilgilendirmede, son günlerde etkili olan olağanüstü yağışlar sonucu güzergâhta su birikintileri oluştuğu ve teknik incelemelerin ardından yolun güvenlik gerekçesiyle geçici olarak ulaşıma kapatıldığı belirtildi.
Açıklamada, yolun bazı bölümlerinin “polye” olarak adlandırılan geniş karstik düzlüklerden geçtiğine dikkat çekildi. Polyelerin, tabanlarında biriken suları düdenler ve yer altı boşlukları aracılığıyla tahliye eden doğal bir drenaj sistemine sahip olduğu vurgulandı. Ancak son yağışların, özellikle son 70 yılın şubat ayları içindeki en yüksek seviyelerine ulaşması nedeniyle, zeminin suya doyduğu ve doğal tahliye kapasitesinin aşıldığı ifade edildi.
Bu durumun özellikle Sobuca ve Eynif polyelerinde su birikimine yol açtığı, taşkının yalnızca kara yolunu değil çevredeki bazı yerleşim alanlarını da etkilediği kaydedildi.
KGM, iddiaların aksine Antalya–Derebucak–Beyşehir Yolu’nun herhangi bir göl alanı içerisinden geçmediğini açıkladı. Projelendirme sürecinde resmi 1/25.000 ölçekli haritaların esas alındığı, bölgedeki göl sahalarının dikkate alındığı ve güzergâhın bu alanların dışında kalacak şekilde planlandığı bildirildi.
Ekiplerin diğer kamu kurum ve kuruluşlarıyla koordineli şekilde sahada çalışmalarını sürdürdüğü belirtilirken, su seviyesinin günlük olarak takip edildiği aktarıldı. İlk etapta Eynif Polyesi’nde su kotunun düşmesiyle birlikte yolun kontrollü şekilde yeniden trafiğe açılmasının planlandığı ifade edildi.
Yetkililer, sürücülerin alternatif güzergâhları kullanmaları ve resmi açıklamaları takip etmeleri konusunda uyarıda bulundu.
