Mayıs 2024’te açıklanan paket kapsamında ekonomik ömrünü tamamlamış ve ihtiyaç fazlası kamu taşıtlarının tasfiye edileceği açıklandı. Ancak bütçe verileri, kamu araç filosunun küçülmek yerine büyüdüğünü, satışlardan elde edilen gelirin ise yeni alımlar karşısında yok denecek seviyede kaldığını ortaya koydu.

Pakete göre kamu kurumlarının ihtiyaç fazlası araçlarını elden çıkarması öngörülüyordu ayrıca yeni araç alımına da sınırlama getiriliyordu. Tasarruf genelgesinin açıklandığı 2024 yılında kamuda bulunan taşıt sayısı 111 bin 599 olarak kayıtlara geçmişti. Aradan geçen bir yılda araç filosu küçülmek bir yana büyüdü. Haziran 2025 itibarıyla kiralık araçlar hariç kamuya ait taşıt sayısı 120 bin 817’ye yükseldi. Böylece kamu filosuna net olarak 9 bin 218 yeni araç eklenmiş oldu. Üstelik 2026 yılı bütçesinde bin 667 yeni araç alımı daha planlandı.

Araç filosundaki büyüme harcamalara da yansıdı. Tasarruf tedbirlerinin yürürlükte olduğu dönemde kamu, taşıt satın almaya milyarlarca lira ayırdı. Birgün'den Havva Gümüşkaya'nın haberine göre, Genelgenin ardından 2024 yılının Haziran-Aralık döneminde taşıt alımları için 3 milyar 109 milyon lira harcandı. Bu tutar 2025 yılının Ocak-Aralık döneminde 6 milyar 847 milyon lira oldu. 2026’nın yalnızca ilk beş ayında yapılan taşıt alımı harcaması ise 111 milyon 694 bin liraya ulaştı. Böylece tasarruf paketinin açıklandığı tarihten bu yana kamu bütçesinden taşıt alımları için toplam 10 milyar 67 milyon lira çıktı.

Araçların satışı tarafında ise tablo tersine döndü. Satılan araçların lüks araçlar olmadığı, kullanılamaz durumdaki ‘hurda’ araçlar olduğu dikkat çekmişti. Kamu, ekonomik ömrünü tamamladığı belirtilen araçların satışından aynı dönemde yalnızca 98 milyon 990 bin lira gelir elde edebildi. Bunun 11 milyon 904 bin lirası 2024’ün ikinci yarısında, 86 milyon 784 bin lirası 2025 yılında, 302 bin lirası ise 2026’nın ilk beş ayında gerçekleşti.

Bu yılın ilk beş ayında dikkat çeken bir başka veri de taşıt satış ve alımları arasındaki uçurum oldu. Ocak-Mayıs döneminde yeni araç alımları için 111 milyon 694 bin lira harcanırken, araç satışlarından bütçeye yalnızca 302 bin lira gelir girdi. Satış gelirleri, aynı dönemde yapılan araç alımlarının binde üçü düzeyinde kaldı.

Taşıtlar için yapılan kiralama ve satın alma harcamalarının yanı sıra lastik ve yedek parça alımları da dikkat çekti. 2025 yılının Ocak-Mayıs döneminde 84,8 milyon lira olan taşıt lastiği alım harcaması 117,2 milyon liraya çıktı. Taşıtlar için yedek parça alım giderleri ise 41,2 milyon liradan 58 milyon liraya yükseldi.

Taşıt satışı gelirleri (TL)

•2024 Haziran-Aralık: 11 milyon 904 bin

•2025 Ocak-Aralık: 86 milyon 784 bin

•2026 Ocak-Mayıs: 302 bin

Özelleştirme İdaresinin 9 ayrı taşınmaz satışına onay
Özelleştirme İdaresinin 9 ayrı taşınmaz satışına onay
İçeriği Görüntüle

•Toplam: 98 milyon 990 bin Taşıt alımı giderleri (TL)

•2024 Haziran-Aralık: 3 milyar 109 milyon

•2025 Ocak-Aralık: 6 milyar 847 milyon

•2025 Ocak-Mayıs: 111 milyon 694 bin

•Toplam:10 milyar 67 milyon